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软式透水软管施工注意事项   1、软式透水管支撑体为高强度钢丝圈,软式透水管具有较高的强度,可承受一定的覆土重压。但较好先将其两端加以固定,然后再填覆土,可避免软式透水管由于受不均匀水平推力而倒管。   2、管子连接   直接连接:将一端管子内支撑钢丝圈去掉,将外覆材料裁开,套入另一节管子,用丝绳扎牢即可。   T管连接:将支管端头内支撑钢丝圈去掉,将外覆材料裁开然后捆扎即可。   端头处理:将端头内支撑钢丝圈去掉一段,用尼龙绳捆扎即可。   3、铺设时间   (1)强力特多龙纱应尽量减少紫外线的照射,软式透水管拆封后在阳光下直接暴晒避免超过96小时。   (2)挖槽铺设后,软式透水管在水体浸泡状态下,24小时内应回填覆土。以保证其使用年限。




亳州金鸿耀工程材料有限公司是一家集设计研发、生产加工、销售、安装服务为一体的企业。常年专业从事生产 软式透水管等产品。 公司技术力量雄厚设备工艺。公司拥有一批爱研发求上进的高素质科研人员。经过多年诚信经营公司的诚信、实力和产品质量及热情周 到的服务获得业界一致认可! 企业在锐意进取中发展,在激烈竞争中壮大,迅速扩大市场份额, 实力日趋雄厚是您值得信赖的合作伙伴,欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈,真诚地与广大 新老客户携手并肩共创未来!!!




软水透水管是一种具有倒滤透(排)水作用的新型管材,软式透水管它克服了其他排水管材的诸多弊病,因其产品独特的设计原理和构成材料的优良性能,它排、渗水效果强,利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成,具有满足工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用。不因地质、地理温度变化而发生断裂,并可达到排放洁净水的效果,不会对环境造成二次污染,属于新型环保产品。因其施工简便,无接头,软式透水管对地质、地形无特殊要求,任何需要用暗排水的地方都可以随心所欲地使用。 软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥砂杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性,能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的透水功能,渗透水顺利渗入管内,而泥砂杂质被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。它创造性地利用毛细渗透的原理,周身透水,使渗透、过滤、排水快速有效,一气呵成。并具有透水面积大、抗压强度高、铺设要求低、安装连接简单、结构轻便耐用,综合成本低等优点软土地基隧道地下道排渗水管。




透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,软式透水管无纺布内衬过滤,使泥砂杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性,能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的透水功能,渗透水顺利渗入管内,而泥砂杂质被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水之目的。 产品作用 软式透水管主要适用于:1)各类挡土墙背面垂直及水平排水;2)公路、铁路路基、路肩,软土地基排水;3)隧道、地下道的排水;4)电力灰坝及水利坝体的排水;5)高速公路隔离带排水及保护植被;6)室外运动场地的排水;7)横向水平钻空排水;软式透水管8)易崩滑地排水护坡;9)屋顶花园及花台排水;10)山坡地水上保持;11)整地工程的地下排水;12)低洼地排水及盐碱地改造系统。 产品连接 连接方式:施工以可靠便利为原则,50mm透水管可根据隧道环向长度生产与纵向100mm透水管长度6-30m连接设有配套的直通、三通接头,可以方便地进行连接。内衬钢线: 高强力弹簧硬钢丝,经 防锈处理,外被覆 P.V.C(电阻加热法)。过滤层: 不织布过滤层。透水和被覆材料:经纱使用高强力 尼龙纱,纬纱使用特殊纤维。接着材料:特殊强力 P.V.C接着剂。 生产流程 本公司生产透水管,弹簧钢丝经过专业设备先外敷pvc塑料皮,再经过设备形成弹簧线圈,后经过设备缠上丙纶丝,经过加热,设备牵引出来就可形成成品透水管。



软式透水管盲沟对公路施工的影响    由于软岩本身具有特殊的物质成分、工程力学性质、自身特点,因此对公路建设的影响主要表现在两个方面:路基和边坡。  软式透水管  ①软式透水管的施工 1、因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点,与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象,因此在软岩区域内进行公路建设的时候,就要的考虑到路基排水的问题,只有设计出一个合理、科学、完善的水系统,才能从根本上避免路基由于水而遭到破坏亦或是诱发路基灾害思的问题产生,从而提高路基的完全性和稳定性。 2、软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体,其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质,当路基修建完成后,在自身重力和外部重力双重作用下,就会很容易导致软岩变形,这就会造成路面及路基的变形、破坏,严重者还会引起相应的地质灾害发生,从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的性。




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